破冰南极 | 乘着“雪龙号”柳工设备再次奔向极地探秘

10月30日上海,中国极地中心专用码头上一片繁忙的吊装场面!只见一台台挖掘机被高高的吊塔稳稳地吊起,快速的放到船舱腹部!原来是即将出征南极的第38次中国南极科考队在雪龙号上紧张的装运物资!

据悉本次柳工共有3台956EHD挖掘机、1台926EHD挖掘机、1台856H MAX装载机、1台DW90A-H矿卡将会踏上南极科考之旅,前往“世界之极”探寻地球奥秘,用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵。

本次是中国大型挖掘机、大型矿卡首次登陆南极,这次输送的956EHD是迄今为止所有参与中国南极科考的挖掘机里吨位最大的,如此大的吨量,对运输、吊装、后期的复装都带来了严峻的挑战!对此,柳工挖掘机提供了全面解决方案。考虑到雪龙号的起吊重量以及南极接驳船的承重要求,挖掘机设备已经在工厂内就完成整机拆装,在拆装过程中精密考量,每个部件都设计了起吊点,30日的装船工作进行的迅速而顺利,相信设备抵达南极后也能够实现快速复装,尽快投入使用!

作为本次前往南极主力设备的95破碎专用,它从动力、液压、结构、油耗、效率、驾乘舒适性等方面全方位升级,比行业55吨级产品效率高15%,油耗低20%,一年直接省出1台破碎锤。

此次针对南极的特殊环境,柳工特别研发加装了低温包、可以迅速升温,确保在低温环境下也可以快速启动,另外还在产品实际作业功能上进行全面升级,实现一机多能。贴心的设计以便更好的适应南极极端的气候情况。

此外本次出发南极的柳工956EHD挖掘机不仅配备了200的破碎锤还额外增加了粉碎斗;另外1台926EHD挖掘机被改装成钻机,并首次将武汉大学研制的扩孔自锁锚固成套产品应用在挖掘机领域,满足南极科考科研工作的需要!

预计本次中国南极科考的所有物资将在近期全部集结完毕,柳工设备将乘“雪龙号”漂洋过海,抵达南极,开展第38次中国南极科学考察工作。

小贴士

柳工与中国极地中心的战略合作,可以追溯到2012年8月10日。双方在上海签署了中国南北极考察战略合作协议。多年发展以来,柳工致力于与中国极地中心共建极地工程机械设备保障体系;合作机械设备保障人才的交流与培训;合作研发极地特殊环境工程机械设备项目;合作共建极地特殊环境机械设备实验平台。为极地科考事业做出了突出的贡献!

主营产品:不锈钢弯头,不锈钢三通,不锈钢大小头,不锈钢法兰